México “capturó” 5,442 millones de dólares en Inversión Extranjera Directa (IED) dirigida a la fabricación de camiones y automóviles durante los primeros tres trimestres del año 2023. Lo anterior, supone un incremento de 67.7% interanual y un récord, de acuerdo a los datos que entregó la Secretaría de Economía.
Dicho monto resultó más alto que cualquiera que registró en un año completo, con el máximo anterior obtenido de enero a diciembre de 2019, cuando nuestro país consiguió 4,295 millones de dólares.
Los atractivos de México son:
- La transición de vehículos de combustión interna a los de nuevas energías.
- La relocalización (nearshoring).
- Las reglas de origen más estrictas del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) para producir autopartes y vehículos automotores que gocen de preferencias arancelarias en Nortemaérica.
A partir del año 2006, México consiguió 39,666 millones de dólares de IED en la fabricación de camiones y automóviles.
Según la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (USITC), el T-MEC y su predecesor, el TLCAN, desempeñaron un papel clave en la creación de un mercado automotriz muy integrado en los países del T-MEC.
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