El día de ayer (jueves 30 de marzo), se confirmó que México regresará a la Categoría 1 en materia de seguridad aérea hasta junio, una vez que sean aprobados las modificaciones a las leyes de Aviación Civil y a la de Aeropuertos, expresó Jorge Nuño, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Mediante una conferencia de prensa, Nuño destacó que este fue un acuerdo que se alcanzó en una reunión con consultores de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).
“Lo que quedó pendiente es ver reflejados los cambios en las leyes de Aviación y de Aeropuertos, y que el tema se cierre cuando estén publicados en el DOF, ésa fue la confición que FAA nos puso la semana pasada”, confirmó el titular de la SICT.
Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de Transportes, detalló que el atraso en el regreso del país a la Categoría 1 responde a que los legisladores no han aprobado las reformas enviadas porque envió el Ejecutivo federal en diciembre pasado.
Tan pronto los cambios a las leyes sean publicados, expresó, deberán pasar unos 40 días para la recategorización, por lo tanto, calculó que si se aprueban las reformas en este periodo de sesiones. Lo anterior, podría darse en junio.
Las reformas en cuestión pretenden unificar y homologar la legislación nacional con diversas disposiciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), asimismo se pretende incluir otras iniciativas donde se destaca el cabotaje que permitiría a empresas extranjeras operar rutas entre los destinos nacionales.
Jiménez Pons destacó que el cabotaje será acotado, es decir, serán valoradas las rutas y los beneficios que las empresas interesadas ofrezcan al territorio nacional.
