La presidenta de México calificó como positiva la inversión en el sector aeronáutico tras la creación de “Más Vuelos”, pero subrayó que la Comisión Federal de Competencia Económica debe garantizar la legalidad de la unión.
El surgimiento de un gigante aéreo
El panorama de la aviación en México ha dado un giro histórico. Con la reciente creación del holding Más Vuelos, resultado de la alianza comercial entre Volaris y Viva Aerobus, se ha consolidado el grupo aéreo más grande del país.
Durante su conferencia de prensa matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que fue informada personalmente por ambas aerolíneas sobre esta integración. El objetivo principal de la alianza es ampliar las capacidades operativas y fortalecer la presencia de las aerolíneas mexicanas en el competitivo mercado de Estados Unidos.
El surgimiento de un gigante aéreo
El panorama de la aviación en México ha dado un giro histórico. Con la reciente creación del holding Más Vuelos, resultado de la alianza comercial entre Volaris y Viva Aerobus, se ha consolidado el grupo aéreo más grande del país.
Durante su conferencia de prensa matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que fue informada personalmente por ambas aerolíneas sobre esta integración. El objetivo principal de la alianza es ampliar las capacidades operativas y fortalecer la presencia de las aerolíneas mexicanas en el competitivo mercado de Estados Unidos.
Inversión vs. Competencia: El dilema regulatorio
Si bien la Jefa del Ejecutivo federal celebró el incremento de la inversión y el crecimiento de la industria aeronáutica nacional, fue enfática en la necesidad de supervisión institucional.
“Es bueno que aumente la inversión y la industria aeronáutica mexicana, pero la Comisión Nacional Antimonopolio (Cofece) debe hacer una revisión de esta alianza para determinar si está dentro del marco de la ley”, señaló la mandataria.
El punto crítico para los reguladores será determinar si esta unión afecta la libre competencia, dado el volumen de mercado que ahora concentra el nuevo grupo.
Radiografía del nuevo holding: Más Vuelos
La magnitud de esta alianza ha reconfigurado las cuotas de poder en el aire. De acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), la nueva entidad supera significativamente a Aeroméxico:
- Flota dominante: Suman 251 aviones Airbus A320 y cuentan con un pedido de más de 200 aeronaves adicionales.
- Capacidad operativa: Controlan más de la mitad de la flota aérea nacional.
- Dominio de pasajeros: El objetivo es concentrar el 65% de los pasajeros domésticos y más del 50% de los viajes internacionales realizados por aerolíneas mexicanas.
